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Urcera ganó y pasó a liderar la Copa de Oro de TC

En una final con varias neutralizaciones, el rionegrino se impuso sobre Mariano Werner y con ello pasó a encabezar el certamen, ante el retraso de Agustín Canapino.
JM Urcera

No es una victoria más la que alcanzó José Manuel Urcera en el “Gran Premio Carlos Alberto Pairetti” de Turismo Carretera. Además de celebrar la segunda del año en el circuito “Juan María Traverso” del Predio Ferial y Autódromo San Nicolás Ciudad, y la sexta en su campaña, el piloto nacido en San Antonio Oeste (Río Negro) alcanzó el liderazgo de la Copa de Oro Río Uruguay 2022 ajustadamente por un punto, y así lo festejó en el podio al cabo de la competencia que ganó a bordo del Torino del equipo Maquin Parts Racing, ante una multitud.

Ortelli alerta que el fallo del auto de Canapino «termina preocupando»

Desde el comienzo, Urcera tomó el liderazgo al superar a Mariano Werner, quien con el Ford intentó durante el resto de las vueltas recuperar la vanguardia. Así ocurrió en dos de los tres relanzamientos tras neutralizarse la carrera por incidentes, siendo el último el más notorio cuando en el giro 21 se produjo una colisión entre el Chevrolet de Santiago Mangoni y los Ford de Nicolás Trosset y Gabriel Ponce de León en el  primer curvón.

Tras quedar el sector en condiciones, volvió a darse el “vía libre” y allí mismo Werner realizó una maniobra para rebasar a Urcera, lo cual lograría metros más adelante. Pero esto fue observado por el concurrente de Maquin Parts Racing que protestó ante los comisarios deportivos de la CAF de la ACTC, por considerar que el auto del entrerriano pisó fuera del límite de la pista, ante lo cual las autoridades constataron la queja y una vez que se bajó la bandera de cuadros le informaron que era penalizado al segundo lugar.

Durante la vuelta de honor, y en medio de la confusión en los boxes por el resultado, Urcera se enteró del triunfo y al bajarse del Torino se reunió con su equipo para celebrarlo, mientras que Werner protestaba la sanción ante los comisarios. El podio, en tanto, lo completó Juan Cruz Benvenuti, quien a bordo del Torino de Trotta Racing también desde el inicio tomó el tercer puesto de la carrera luego de superar a Germán Todino, quien con el transcurrir de los giros también fue aventajado por el Dodge de Marcelo Agrelo.

Pero la noticia del día fue el retraso que tuvo Agustín Canapino, cuando promediando la final se presentó una falla en el motor de su Chevrolet que lo hizo girar varias vueltas en 5 cilindros hasta que pudo retomar el funcionamiento normal. El arrecifeño intentó recuperar algunas posiciones y así pudo llegar 18º y con ello sumar pocas unidades que le relegan al tercer lugar de la Copa de Oro, a 17,5 de Urcera, quien suma 135 puntos y aventaja por uno a Werner.

Con respecto al resto de los protagonistas, fue destacado lo hecho por Matías Rossi con el Toyota, quien se mantuvo en las principales posiciones y arribó sexto tras superar antes de mitad de recorrido al tandilense Leonel Pernía (Torino), quien luego también cedió una posición ante Canapino hasta que este se retrasó. Jonatan Castellano (Dodge) cerró su labor en el octavo lugar, aventajando a Valentín Aguirre (Dodge)  y Nicolás Bonelli (Ford).

Además de la sanción a Werner, los comisarios deportivos penalizaron con un recargo a «Josito» Di Palma por una maniobra peligrosa sobre Juan Pablo Gianini, ambos con Ford; apercibieron a Christian Ledesma (Chevrolet) por un toque con Esteban Gini (Torino), a Facundo Della Motta (Dodge) por igual incidente contra Juan Tomás Catalán Magni (Ford), a Emanuel Moriatis (Ford) que perjudicó a Gabriel Ponce de León (Ford) y a Kevin Candela (Ford) por ocasionar el retraso de Alan Ruggiero (Ford); Andrés Jakos (Toyota) fue excluido por una maniobra peligrosa sobre Gastón Ferrante (Ford).

MIRÁ AQUÍ CÓMO QUEDÓ LA COPA DE ORO

 

TURISMO CARRETERA – SAN NICOLÁS – FINAL

POS.    Nº          PILOTO AUTO VTAS. TIEMPO DIF.
1 231 URCERA JOSÉ MANUEL TORINO 25 43;50.467
2 1 WERNER MARIANO FORD 25 43;50.468 0.001
3 96 BENVENUTI JUAN CRUZ TORINO 25 43;50.908 0.441
4 9 AGRELO MARCELO DODGE 25 43;51.339 0.872
5 56 TODINO GERMÁN TORINO 25 43;51.834 1.367
6 317 ROSSI MATÍAS TOYOTA 25 43;52.646 2.179
7 7 PERNÍA LEONEL TORINO 25 43;53.177 2.710
8 10 CASTELLANO JONATAN DODGE 25 43;53.460 2.993
9 133 AGUIRRE VALENTÍN DODGE 25 43;53.500 3.033
10 23 BONELLI NICOLÁS FORD 25 43;55.106 4.639
11 129 TROSSET NICOLÁS FORD 25 43;55.613 5.146
12 95 LANDA MARCOS TORINO 25 43;55.866 5.399
13 15 MAZZACANE GASTÓN CHEVROLET 25 43;56.335 5.868
14 2 LAMBIRIS MAURICIO FORD 25 43;56.914 6.447
15 53 CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS FORD 25 43;57.502 7.035
16 157 DE BENEDICTIS J. JUAN B. FORD 25 43;57.789 7.322
17 20 CIANTINI DIEGO CHEVROLET 25 43;58.832 8.365
18 14 GINI ESTEBAN TORINO 25 43;59.070 8.603
19 3 CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET 25 43;59.360 8.893
20 83 ARDUSSO FACUNDO TORINO 25 43;59.974 9.507
21 87 TRUCCO JUAN MARTÍN DODGE 25 44;00.712 10.245
22 103 RAMOS CHRISTIAN IVÁN TORINO 25 44;01.388 10.921
23 75 ALAUX SERGIO CHEVROLET 25 44;01.993 11.526
24 99 BRUNO JUAN MARTÍN TORINO 25 44;02.896 12.429
25 4 GIANINI JUAN PABLO FORD 25 44;03.075 12.608
26 5 DI PALMA LUIS JOSÉ FORD 25 44;03.076 12.609
27 117 SPATARO EMILIANO TORINO 25 44;03.399 12.932
28 54 COTIGNOLA NICOLÁS TORINO 25 44;04.132 13.665
29 116 RUGGIERO ALAN FORD 25 44;04.391 13.924
30 115 DE CARLO DIEGO CHEVROLET 25 44;04.811 14.344
31 77 CARINELLI AUGUSTO DODGE 25 44;04.969 14.502
32 79 NOLESI MATHÍAS FORD 24 42;32.780 1 VTA
33 28 MANGONI SANTIAGO CHEVROLET 21 35;34.538 4 VTAS
34 229 PONCE DE LEÓN GABRIEL FORD 21 35;40.389 4 VTAS
35 25 EBARLÍN JUAN JOSÉ CHEVROLET 20 33;11.527 5 VTAS
36 44 DELLA MOTTA FACUNDO DODGE 20 44;06.835 5 VTAS
37 68 SANTERO JULIÁN FORD 18 29;12.357 7 VTAS
38 31 FONTANA NORBERTO CHEVROLET 15 24;53.606 10 VTAS
39 38 COSTANZO PABLO TORINO 14 23;52.904 11 VTAS
40 177 LONDERO AYRTON TORINO 9 14;35.786 16 VTAS
41 114 FERRANTE GASTÓN TORINO 7 10;38.259 18 VTAS
42 161 CANDELA KEVIN FORD 7 11;25.859 18 VTAS
43 11 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 5 08;09.278 20 VTAS
44 19 MORIATIS EMANUEL FORD 5 08;09.522 20 VTAS
45 55 MULET LEANDRO DODGE 1 01;48.985 24 VTAS
PROMEDIO: 135,531 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 1 (WERNER) Vta 3 en 1:28.072 a 161,826 Km/h
RECARGOS:

  • NRO 1 (WERNER) POR INICIAR MANIOBRA DE SOBREPASO POR UN LUGAR PROHIBIDO SOBRE EL NRO 231 (URCERA).
  • NRO 5 (DI PALMA LJ) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 4 (GIANINI)
APERCIBIDOS:

  • NRO 11 (LEDESMA) POR TOQUE AL NRO 14 (GINI)
  • NRO 44 (DELLA MOTTA) POR TOQUE AL NRO 53 (CATALAN MAGNI)
  • NRO 19 (MORIATIS) POR TOQUE AL NRO 229 (PONCE de LEON)
  • NRO 161 (CANDELA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 116 (RUGGIERO)

EXCLUIDO:

NRO 122 (JAKOS) POR TOQUE AL NRO 114 (FERRANTE)

COPA DE ORO RÍO URUGUAY SEGUROS DE TURISMO CARRETERA 2022

El nuevo posicionamiento de la Copa de Oro 2022 ofrece una ajustada disputa entre Urcera y Werner, quienes están separados por un punto y empatan en dos triunfos cada uno; en tanto que quien cuenta con tres victorias, Canapino retrocedió dos lugares y quedó a 17,5 del patagónico.

Por su parte, Castellano se ubica cuarto a 36,5, seguido por Gini que quedó a 42 de su compañero en Maquin Parts Racing.

Con respecto a los que integran el Grupo de los postulantes a ingresar como «3 de último minuto» en el GP Coronación, no tuvieron un buen fin de semana. Facundo Ardusso ahora quedó undécimo y por delante de Juan Bautista De Benedictis, en tanto que Di Palma se reubicó al fondo de la tabla debido a que no sumó en la final por su exclusión.

POS. PILOTO AUTO PUNTOS DIF. TRIUNFOS
1 231 Urcera, José Manuel Torino 135 2
2 1 Werner, Mariano Ford 134 -1 2
3 3 Canapino, Agustín Chevrolet 117,5 -17,5 3
4 10 Castellano, Jonatan Dodge 98,5 -36,5
5 14 Gini, Esteban Torino 93 -42
6 7 Pernía, Leonel Torino 90,5 -44,5 1
7 28 Mangoni, Santiago Chevrolet 81,5 -53,5 1
8 56 Todino, Germán Torino 80 -55 1
9 96 Benvenuti, Juan Cruz Torino 73,5 -61,5 1
10 317 Rossi, Matías Toyota 69 -66
83 Ardusso, Facundo * Torino 61,5 -73,5
157 De Benedictis, Juan B. * Ford 58,5 -76,5 1
11 2 Lambiris, Mauricio Ford 55 -80
12 68 Santero, Julián Ford 50,5 -84,5
5 Di Palma, Luis José (h) * Ford 46,5 -88,5
Nota: Para salir campeón, el piloto debe haber ganado una carrera durante el presente calendario.
*PILOTOS QUE INGRESAN – POR EL MOMENTO – COMO «3 DE ÚLTIMO MINUTO»

La próxima fecha será la penúltima de la temporada 2022, y se llevará a cabo durante el viernes 18 y sábado 19 de noviembre en el Autódromo Provincia de La Pampa, ubicado en Toay.

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