Diego Ciantini habló luego del domingo fenomenal que se coronó con el triunfo a bordo del Chevrolet Camaro del Canning Motorsport.
Juan Bautista De Benedictis penó con una manguera de aceite que provocó el incidente en la novena vuelta de la carrera en Paraná. Lo mismo había sufrido Catalán Magni en el primer ensayo.
El piloto de Florida se quedó con la primera de las tres carreras de la ronda de 12 en los playoffs de la NASCAR Cup. Lo escoltaron William Byron y Martin Truex Jr.
El finlandés le ganó a la niebla en Bio Bio y llegó a su cuarta victoria en lo que va de la temporada. Su compañero en Toyota Elfyn Evans fue el escolta.
Quien llegaba como líder en el campeonato de la clase SP1 logró ganar y aumentó la ventaja en la temporada. En SP3, Pablo Lemoine largó adelante, no falló y se mete de lleno en la pelea.
Luego de adjudicarse las series más rápidas el sábado, los dos pilotos que largaban adelante las respectivas finales se llevaron el triunfo en el «Mouras».
El piloto español, que se había caído en el Sprint y no había podido sumar puntos, se redimió y ganó en Mandalika para volver a ampliar la diferencia en el campeonato.
La niebla complicó a su compañero Evans y cambió el liderazgo en la segunda parte de la actividad del sábado para el Rally Mundial en tierras sudamericanas.
Pérez Bravo y Ronconi fueron los más veloces en las baterías de la Clase A. En la B, Caggiano, Prato y Maggini hicieron lo propio.
En el «Roberto Mouras» tuvo lugar una nueva clasificación, que terminó con Caforio como líder en la clase SP1 y Lemoine como el más destacado entre los SP3.
