A partir de la hora 10:00 de nuestro país se disputará en Montmeló la 7ª competencia del campeonato mundial 2026, con el argentino intentando escalar a bordo del Alpine A526.
Logrando superar el primer corte cronometrado, el argentino continuó sus intentos para evolucionar con el Alpine en Montmeló, junto a su compañero Gasly quien quedó detrás suyo. Russell hizo la «pole».
La performance del coche no le permitió al piloto argentino superar la segunda ronda clasificatoria, ante la inestabilidad en cada sector del trazado catalán, en donde se disputa la 7ª fecha del año de F1.
El piloto argentino continuó trabajando con el Alpine, intentando encontrar una configuración que le permita evolucionar en la pista catalana, en donde otra vez el Mercedes de Russell encabezó la tanda.
En Barcelona, la escudería de Maranello presenta un paquete de transformaciones aerodinámicas con el fin de actualizar las unidades de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.
Ante la solicitud de revisión de la escuadra de Enstone sobre la penalización por un supuesto exceso de velocidad en boxes, la federación rectificó la clasificación de la carrera, y reubicando a Hadjar que había subido al podio monegasco.
El argentino se refirió sobre el andar del Alpine y su magra performance durante el comienzo del GP catalán, en donde fue 10° y 15° en las respectivas prácticas.
El piloto argentino trabajó en la pista catalana con su Alpine y, aunque superó a su compañero Gasly, no se sintió a pleno. Lando Norris, el campeón, fue el más veloz.
Conduciendo el Alpine A526 con mínimas mejoras para este fin de semana, el argentino comenzó su actividad en la pista catalana; el más rápido fue George Russell con el Mercedes.
La escudería finalmente no implementará las variantes aerodinámicas en los A526 de Franco Colapinto y Pierre Gasly para el cita del fin de semana.
La Fórmula 1 es estricta en su reglamentación en cuanto a quiénes pueden participar de las actividades durante el año. De esta manera, los equipos se encuentran obligados a ceder en cuatro ocasiones el asiento a un piloto en desarrollo.
El piloto argentino aseguró que logró una mejor conexión con el monoplaza. Antes del Gran Premio de Barcelona, espera mejorar el rendimiento.
