
El Chevrolet Camaro del Canning Motorsport para Alejandro Martínez
Es uno de los debutantes del fin de semana, habilitados por la CAF de la ACTC directamente desde el TC Mouras y TC Pista Mouras.

Es uno de los debutantes del fin de semana, habilitados por la CAF de la ACTC directamente desde el TC Mouras y TC Pista Mouras.

La diferencia de puntos entre el líder Castellano y su escolta Canapino es la mayor rumbo a la última fecha de la Etapa Regular del Turismo Carretera entre dos pilotos que pugnan por ganarla. Cuántas veces cambió el líder del campeonato en la fecha previa al inicio de la Copa de Oro.

El joven de Guatimozín comentó su opinión en los micrófonos de Campeones acerca del rendimiento del Challenger, con el cual se adjudicó la «pole» en Concepción del Uruguay.

Patricio Di Palma le anticipó a Campeones que su hijo Máximo podría correr el año venidero en una de las divisionales promocionales de la ACTC.

El jefe de equipo que contiene a Jonatan Castellano y a Marco Dianda en el Turismo Carretera, dialogó con Campeones y expresó las posibles retoques que según el debería recibir la marca.

La administración del autódromo «Juan Manuel Fangio» junto a la municipalidad de la ciudad santafesina se preparan para recibir a la categoría tras siete años.

El entrerriano logró su 2ª victoria del año con la Ford Ranger del SAP Team tras superar en la 1ª vuelta a Santiago Biagi (Toyota Hilux), quien reclamó por un toque en la maniobra que definió la carrera, y comenzará la Copa Coronación con 7 puntos de ventaja sobre el piloto del RUS Med Team.

Luego de largar desde la “pole” con la Chevrolet S10 y caer al 5º puesto en la 1ª vuelta, cuando pugnaba por el triunfo con la Ford Ranger de Fritzler, el “Titán” remontó y en el anteúltimo giro superó a la Toyota Hilux de Ardusso para lograr su 1ª victoria del año en TC Pick Up. Werner terminó 3º con la Foton Tunland G7 y se llevó los 15 puntos bonus.

En el autódromo «Roberto Mouras» La Plata se cerró la sexta fecha del campeonato 2026 con las atrapantes competencias de las clases Súper y 2.

El piloto del Galarza Racing lideró entrenamientos, clasificación, serie y Final y alcanzó el valioso triunfo que lo habilita a pelear por la corona.

El piloto de José C Paz se quedó con la Final en el «Roberto Mouras» y alcanzó su primer éxito de la temporada 2026.

El “Titán” se vio beneficiado por una falla en la Toyota Hilux de Palazzo y ganó de punta a punta con la Chevrolet S10 en la batería más veloz, mientras que Otto se recuperó luego de largar desde la “pole” y caer al 3º lugar con la Ford Ranger, sacando provecho de un despiste de Werner y superando a Tobías Martínez.