El mendocino se refirió sobre el incidente que protagonizó el domingo en la carrera de TC2000 disputada en el óvalo Rafaela, que motivó el retraso de su compañero Barrio.
Jorge Barrio e Ignacio Montenegro expresaron sus posturas y algún malestar tras la gran competencia del TC2000 en Rafaela.
Era impensado que la rotura del radiador, que elevó la temperatura del motor, se produjera por una pequeña pieza.
El ingeniero y responsable de la atención mecánica en el equipo Puma Energy Honda Racing de TC2000, explicó cómo planificaron la carrera que ganaron en el óvalo de Rafaela.
La incorporación de nuevos modelos de autos y el proyecto de una motorización moderna es un claro objetivo de los dirigentes de TC2000 que trabajan
Leonel se dio maña para manejar una eficaz estrategia con la cantidad de potencia extra disponible en Rafaela con el Renault de TC2000.
En una charla con Campeones, el arrecifeño explicó las exigencias particulares del circuito rafaelino y contó que se siente más a gusto en trazados mixtos, aunque un motor diferente mejoraría el espectaculo.
Relato de Jorge Luis Legnani y el equipo Campeones por AM590 Radio Continental y la APP Campeones Radio.
Por primera vez el piloto de Las Parejas anotó su nombre en el óvalo de Rafaela como vencedor, tras una vibrante carrera de TC2000 en donde se impuso sobre el mendocino Santero y el joven chubutense Montenegro.
Debido a la condición reducida de visibilidad, se reprograma el cronograma sabatino del primer evento de la “Semana de la Velocidad” con TC2000 y Fórmula Nacional.
El campeón de TC2000 atraviesa una carrera con varias dificultades mecánicas en su Chevrolet, con la caja de velocidades en entrenamientos y la temperatura del motor en el Sprint.
En una carrera con varios cambios en la vanguardia, el tandilense se impuso con el Renault en el óvalo de Rafaela sobre Franco Vivian. El tercer puesto fue de Matías Cravero, en gran labor.
