Además de Gianini por las pruebas prohibidas y Berra como responsable de un motor fuera de la norma, hay muchas penalidades más.
El profesor Alberto Juárez detalló los beneficios y perjuicios de la implementación del nuevo mecanismo que será homologado en los autos de Turismo Carretera.
Guillermo Cruzzetti, uno de los ingenieros de Canning Motorsports, detalló cómo se deberá evaluar la puesta a punto de los autos, ante la homologación del nuevo elemento.
Diferentes posturas llevaron al cambio y Juan Tomás analiza: «Quiero seguir de la misma manera, entrar a la Copa de Oro y ser protagonista».
Este año ya se produjeron 21, la mayor cantidad de la última década en el TC. De ese total, hubo 8 que se dieron una vez comenzado el campeonato, una cifra inédita también en los últimos 10 años.
El de Arrecifes deja el equipo con el que volvió a la «máxima» en 2026 por problemas presupuestarios, y con el cual consiguió hacerse de la «pole» en Córdoba.
El «Misil» no tuvo un buen fin de semana en Posadas y por eso, proyecta cambios en la preparación de su Toyota Camry alistado por el Pradecon Racing.
Marcelo Ambrogio pasó por Campeones y se refirió a la paridad de marcas en el Turismo Carretera, donde asiste a los flamantes BMW M4.
El Turismo Carretera vive días convulsionados por las discusiones sobre el reglamento técnico. En Campeones confeccionamos un torneo de marcas -tomando a los dos mejores de cada una en la Final- para aportar otro elemento válido al análisis.
Jeremías Scialchi llegó 9.° en Posadas y sigue por el camino del crecimiento en el Turismo Carretera. Cómo fue su fin de semana y los objetivos próximos que se pone en la mira.
Juan Martín Trucco pasó del Di Meglio Motorsport al equipo de Damian Gallo, pero no estuvo firme en Posadas y se ilusiona con estar entre los tres de últimos minutos.
Ramiro Galarza dialogó con Campeones y explicó cómo ve a la marca Dodge en el Turismo Carretera, en la que cuenta con Jonatan Castellano y Marco Dianda.
