La espectacular victoria de Rosenqvist sobre Malukas fue récord para la rica historia de las 500 Millas de Indianápolis. Repasamos los datos más salientes del triunfo del sueco y de las otras 4 carreras que marcaron un hito por el escaso margen entre el ganador y su escolta.
El mendocino de 38 años, que correrá con un Ford Mustang, se convertirá en el 11º piloto que llega al Turismo Carretera con más de 35 años en la última década y en el 3º que lo hace este año.
En apenas 6 años, el sanjuanino se convirtió en el primer piloto que gana en cada una de las 6 categorías de la ACTC, y en 3 de ellas -incluido el Turismo Carretera- se impuso en su debut.
Con el éxito en Termas de Río Hondo, no sólo puso fin a su peor inicio de campeonato desde que es ganador en el Turismo Carretera sino que también igualó un récord histórico en el TC y confirmó su asombroso liderazgo estadístico como referente del “Óvalo”.
El Turismo Carretera sólo disputó 3 carreras en el circuito que transitará este fin de semana -cada una de ellas con un formato distinto- y todas terminaron con una victoria de Ford.
Luego del ansiado campeonato conseguido en 2022, la marca ganó apenas 2 de las 48 Finales que disputó el TC. Un “Toro” no obtiene la victoria desde hace más de un año y desde su última “pole position” transcurrieron ya casi tres años.
El balcarceño, que clasificó a la Copa de Oro en 7 de las últimas 8 ediciones y es el ganador 2026 mejor ubicado en el campeonato de Turismo Carretera, logró la victoria en 4 de las 5 Finales en las que largó desde la “pole”, y tiene uno de los mejores porcentajes de efectividad en ese aspecto en los últimos 5 años.
El “Óvalo” lidera la estadística de “pole positions”, pero es la marca tradicional con menos victorias en el circuito entrerriano, una situación que sólo tiene parangón con El Villicum entre los autódromos que el Turismo Carretera ha visitado en la última década.
El necochense del RUS Med Team es el piloto con mejores resultados en las clasificaciones del Turismo Carretera de 2026. Sin embargo, el representante de Ford, que curiosamente lleva casi 14 años sin lograr la “pole” en la categoría, apenas se ubica 39º en el campeonato.
En los últimos 15 años, sólo 5 pilotos obtuvieron dos triunfos consecutivos, un logro que consiguieron 4 campeones de la categoría y, gracias a su triunfo del fin de semana pasado en Rosario, Agustín Canapino.
