Tiempos de cambio y revancha en Alpine: en Monza, Gasly hace la «pole» y Colapinto largará 7.°

El sorprendente resultado para el equipo de Enstone en la pista italiana, revalidó las prestaciones de ambos A526 que cuentan con actualizaciones desde Zandvoort.
IMÁGENES GENTILEZA FÓRMULA 1 / ALPINE F1 TEAM

En un fin de semana controvertido para el equipo Alpine, ante la resolución polémica de la corte de apelaciones de la FIA al quitarle el tercer lugar del podio en Montecarlo, Pierre Gasly tuvo su revancha en la pista del Autodromo Nazionale Monza en donde selló su primera «pole position» tras 190 participaciones en el campeonato mundial de Fórmula 1, concretando en el cierre de la clasificación del Gran Premio de Italia 1m21s786 (a 254,992 Km/h) para cubrir los 5.793 metros, carrera en la cual en 2020 logró su primera victoria (con AlphaTauri, hoy Racing Bulls).

Como se evidenció en las tres prácticas, ambas unidades A526 del equipo de Enstone han conseguido en el trazado italiano ratificar el positivo rendimiento con las actualizaciones y, como su compañero francés, también el argentino Franco Colapinto también integró el tercer y último corte clasificatorio en donde finalmente ocupó la octava posición en la tabla de tiempos al marcar 1m22s220 y con ello quedar a 0s434 de Gasly.

Amén de este resultado sabatino, para la grilla de largada del domingo estará partiendo desde el séptimo puesto, ante la penalización que debe cumplir Kimi Antonelli por actualizaciones en su Mercedes. De esta manera, Colapinto tendrá la posibilidad de partir desde la mejor ubicación en sus 40 presentaciones y a dos años de su debut en el «Templo de la Velocidad», augurando un resultado promisorio para volver a puntuar junto a su coequipier, al cual felicitó tras encontrarse en boxes al concluir la tanda.

Gasly consiguió aventajar por 60 milésimas al Mercedes de George Russell y por 180/1000 al McLaren de Oscar Piastri; el australiano estuvo bajo investigación por una obstrucción al Red Bull de Liam Lawson en el segundo corte cronometrado y por esa maniobra penaliza tres (3) lugares en la grilla reubicándose sexto.

Detrás se escalonaron las Ferrari de Charles Leclerc (a 0s218) y Lewis Hamilton (a 0s225), que pudieron revertir un mal inicio de la tanda, el Red Bull de Max Verstappen (a 0s284) y el otro Mercedes a cargo de Antonelli (a 0s307), pero este penaliza. El Top10 se completó con Colapinto seguido por el McLaren del campeón mundial Lando Norris (a 0s470) y el Racing Bulls de Arvid Lindblad (a 0s500) de Gasly.

FÓRMULA 1 | GRAN PREMIO DE ITALIA | CLASIFICACIÓN

POS. PILOTO AUTO CLAS.1 CLAS.2 CLAS.3
1 Pierre Gasly Alpine 1:22.612 1:22.077 1:21.786
2 George Russell Mercedes 1:22.779 1:22.161 1:21.846
3 Oscar Piastri McLaren 1:22.924 1:22.017 1:21.966
4 Charles Leclerc Ferrari 1:22.902 1:22.509 1:22.004
5 Lewis Hamilton Ferrari 1:22.847 1:22.516 1:22.011
6 Max Verstappen Red Bull Racing 1:22.631 1:22.188 1:22.070
7 Kimi Antonelli Mercedes 1:22.758 1:21.882 1:22.093
8 Franco Colapinto Alpine 1:22.662 1:22.400 1:22.220
9 Lando Norris McLaren 1:22.659 1:22.067 1:22.256
10 Arvid Lindblad Racing Bulls 1:22.727 1:22.345 1:22.286
11 Gabriel Bortoleto Audi 1:22.946 1:22.517
12 Oliver Bearman Haas F1 Team 1:22.906 1:22.756
13 Nico Hulkenberg Audi 1:23.440 1:22.779
14 Liam Lawson Red Bull Racing 1:22.989 1:22.821
15 Carlos Sainz Williams 1:23.616 1:23.453
16 Esteban Ocon Haas F1 Team 1:23.466 1:23.454
17 Yuki Tsunoda Racing Bulls 1:23.755
18 Alexander Albon Williams 1:24.356
19 Valtteri Bottas Cadillac 1:24.364
20 Sergio Perez Cadillac 1:24.595
21 Fernando Alonso Aston Martin 1:25.150
22 Lance Stroll Aston Martin 1:25.222
Promedio: 254,992 Km/h.

A partir de la hora 10:00 de este domingo se disputará el Gran Premio de Italia, sobre un recorrido de 53 vueltas.

Fin de semana de CAMPEONES con COLAPINTO en Monza, TC2000 y T. Pista

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